碳排放量急剧增加？海运费也提高！空运需求增长增长了190%

由于地缘冲突，大量货运船只从红海改道经过好望角，导致碳排放量急剧增加。

根据运输分析公司Xeneta的数据，其碳排放指数（CEI）在今年第一季度创下了104.7的新高。

尤其是远东至地中海的航线最受影响，CEI同比上涨了63%。

分析显示，这些船只在这条航线上平均多行驶了5800海里。

船只为了补偿时间损失而以更高的速度航行，因此导致燃料消耗和排放量随船速的增加而呈指数级增长。

此外，从迪拜机场到欧洲目的地的空运需求在三月份同比增长了190%，显示出运输方式的改变也导致了碳排放的增加。

这种情况对海运费用也产生了非常明显的影响。

开往欧洲经济区港口的船因好望角目前的长航程而产生大幅增加的欧盟排放交易系统成本，这将对供应链及其成本、制造商品和整个经济区的零售通胀产生重大影响。

运输公司将这些成本转嫁给货物运输的企业，无论是通过提高海运费率还是额外的附加费。