手机版扫描浏览手机版
GFS鹏远国际据悉，THE联盟FE3亚洲-北欧航线的运力预计将有所增加。
Hapag-Lloyd和Ocean Network Express(ONE)计划在今年7月和8月接收另外四艘24000 TEU的新造船。
目前，FE3航线的轮班时间为十二周，拥有十几艘船舶，这些船舶的运力范围从一万三千四百至二万四千一百TEU，停靠的港口包括宁波、厦门、高雄、盐田、新加坡、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普顿等。
新船的加入，无疑将提升FE3航线的运力，这将使得THE联盟在亚洲至北欧的海运市场中占据更有利的地位。此外，新船的加入也将提升FE3航线的服务质量，这将有助于提升客户满意度，进一步巩固THE联盟在海运市场中的地位。
任何事情都有两面性，新船的接收和运营需要大量的资金投入，这对于航运公司的财务状况提出了更高的要求，其次，新船的运营也需要相应的人力和物力支持，这对于航运公司的管理能力也提出了新的挑战。
鹏远国际是一家专业从事国际空运，海运，快递，仓储，进口业务为主的货运物流公司
