为满足汽车出口的需要，中国造船厂正全力生产滚装船

GFS深圳鹏远国际货运物流讯，随着我国汽车行业的迅速增长，为了满足国内汽车出口的需求，国内的造船厂正在全力生产滚装船（ro-ro）。

在刚过去的2023年，我国汽车出口达到了491万辆，同比增长达到58%，创下了历史新高，也标志着我国成为世界上最大的汽车出口国。

随着这个成就的达成，国内的造船厂也在加快生产速度，满足航运公司和汽车制造商的需求。例如，位于江苏省的金陵船厂，订单量已经排到了2027年。

同样位于江苏省的太仓港（主要的汽车出口港口之一）每月处理的车辆数量从之前的7000至8000辆飙升至现在大约30000辆。为了进一步提升其自身的处理能力，太仓港正在投资超过20亿元人民币建设长江沿岸最大的汽车滚装码头，预计年运输能力将达到130万辆。

COSCO Shipping Car Carriers的运营总监表示，他们已订购了24艘滚装船，预计将于2024年下半年投入使用。这些新船加入船队后，预计每年可运输70万辆汽车出口。

同时，为了应对即时需求与建造新船所需时间的差距，国内的造船厂正在利用数字化、技术创新和现有能力来应对挑战。目前约60%的车辆通过开放式汽车架系统使用干散货船运输出口。

随着我国汽车制造商不断扩大国际市场份额，预计未来几年中国的汽车出口将继续保持强劲增长。