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长滩港的首席执行官表示，长滩港2024年的重点是现代化铁路设施和改善空气质量，目标把长滩转变为世界上首个零排放海港。
为实现0排放，长滩港今年开始建设Pier B On-Dock Rail Support Facility，这个设施旨在简化货物运输，增强港口的竞争力，并为附近社区的环境带来积极影响，提高效率，减少环境影响。
Pier B On-Dock Rail Support Facility作为港口铁路计划的核心，将以提高速度和可持续性革新货运运输。作为重点设施，它将扩大现有Pier B铁路场的规模，扩展到692,000平方米。此外，它将显著增加铁路装卸能力，年处理量超过470万TEU，增加了三倍。
这个耗资15亿美元的项目预计将于2032年完成，并分阶段实施，预计将创造超过1100个建筑相关工作岗位。
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