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美国出口 | 百年来最忙，中国货物拉动进口激增，货量破百万，美线旺季提前
美国进口旺季比往年来得早一些，美西港口货量已经触摸到历史高位，请做好心理准备，接下来全链路会变得紧凑。118年来最忙的一个月，洛杉矶6月破百万TEU，美西全线冲高也是全港史上第三次单月货量突破100万TEU。空箱....
2026年07月22日
运价涨势放缓！未来五周主干航线仍有39个空班
走美线、欧线等东西向主干航线的货主，最近运价涨势有所回落，但船司的舱位管控还没完全收手。未来五周39个空班落地，取消率回落至5%第30周至第34周（7月20日-8月23日），全球东西向主要干线预计安排39个空班，对应....
美线 | 海铁联运时效跳水，费城全程耗时冲到10天
美国那边多个港口的进口铁路转运效率持续下滑，从船舶到港到集装箱离开内陆铁路场站，费城平均已经达到10天，是现在美国物流内陆链路里最亮眼的仔。6月下旬以来，美东、美湾港口的海铁衔接普遍放缓，不同港口差距拉....
2026年07月20日
印尼出口 | 等泊超3天，印尼两港口作业收紧，船期变数拉满
勿拉湾，设备拖后腿身为印尼西部的核心，勿拉湾港近期的船舶七日平均等泊时间约2天，要是前一港延误，错过了原定靠泊窗口，还要额外再等1到1.5天。这次拖后腿的是码头的RTG设备，即当地堆场里的轮胎式龙门吊，现在设...
欧线 | 安特卫普、汉堡、勒阿弗尔集体承压，欧洲物流时效变数放大
东南亚那边的港口拥堵消息还没消化完，欧洲港口就像不能“落后”似的，紧接着赶来。比利时安特卫普、德国汉堡、法国勒阿弗尔三大核心港口同步承压，靠泊延误、堆场高位、内陆衔接不畅多重问题叠加，整体船期和提箱时...
菲律宾出口 | 中菲航线延误升级，马尼拉港等泊13天
航运巨头赫伯罗特表示，旗下的中菲CPF/NP1支线从第26周起 执行船期顺延措施，目前船舶在马尼拉港的等泊时间已达5至13天，顺延措施仍在执行。船期顺延，影响范围广CPF挂港覆盖南沙、新加坡、丹戎帕拉帕斯、八打...
2026年07月14日
上海港等2.25天，菲律宾马尼拉等4.56天，亚洲港口全线拥堵
开局冲高，两大主线领涨7月才开始没几天，海运运费继续保持冲冲冲势头。WCI单周猛涨9%，报4530美元/40尺柜。（截止到7月2日）主力依然是两位老面孔，跨太平洋、亚欧两大主干线。SCFI指数已经连涨9周，6月26日报3239....
2026年07月11日
印尼出口 | 终究还是来了，0.5%税率，印尼电商税8月落地
8月1日正式执行，四大平台全纳入印尼税务局在7月1日正式宣布，Tokopedia、Shopee、Lazada、Blibli四大平台，8月1日起统一履行代扣义务，从卖家销售额里直接扣除所得税。不是新增税种，是把原本卖家自行申报的第22条....
美线| 空班翻倍！未来五周48个航次取消，美线成雷点
空班一周内从24个涨到48个未来五周（7月6日-8月9日），东西向主干航线预计48个空班，取消率约7%。就在一周前还只有24个空班，取消率仅3%，短短七天，空班预期直接翻了一倍。美线占比过半，舱位持续收紧如果是均匀分....
2026年07月08日
英国出口 | 提前收网！英国135英镑以下小包免税进入倒计时
（图文无关）免税取消时间提前英国近日表示，原计划最晚2029年3月取消的低值进口关税减免，落地时间将会提前6个月，在2028年10月前全面实施。也就是说，以后价值135英镑及以下的进口商品，到时候也要正常缴纳进口关....
2026年07月07日
菲律宾出口 | 动真格，7天不报，15天不缴，30天不提，直接算作弃货
菲律宾海关点名督办滞港货菲律宾海关发话，6月21日 通知所有进口商、收货人，未缴税、未认领、超期未提的货物，必须尽快处理，食品等易腐品类，是重点督办对象。26柜洋葱变质，触发专项整治6月10日菲海关联合参...
美线| 全线疯涨，美西单月暴涨8成，7月海运费可能还要涨
