美加贸易不谈了！对各行各业有这些影响

特朗普突然宣布终止美加贸易谈判，

随后，加拿大也迅速采取反制措施。

这场贸易风波，对相关企业都产生了不可忽视的影响。

加拿大对美方科技企业（如亚马逊、谷歌等）收3%的数字服务税，

且税款追溯至2022年的收入，

首期美方科技企业就需支付约20亿美元。

特朗普认迅速做出回应，宣布终止贸易谈判，

并计划在7天内公布新关税，汽车、乳制品等行业极有可能成为收税目标。

加拿大也不甘示弱，对美方钢铁设置进口配额，

超出部分征收50%附加税，

以此回应美方对加拿大钢铝征收的50%关税。

但加拿大经济对美方市场依赖程度极高，其75%的出口都流向美方，

2024年对美出口达4130亿美元，

而美方对加拿大的出口依赖仅为8%，

这使得加拿大在这场贸易博弈中处于弱势。

像美对加拿大汽车零部件征收25%关税，

直接导致加拿大汽车制造业产量创下4年新低。

另外，随着美加互征新关税政策的实施，货代企业面临巨大挑战。

他们需要紧急调整HS编码分类，

每单货物的文件处理时间增加，

清关代理费也随之上涨柜。

在钢铁物流方面，美加钢铁贸易占双边总量的70%，

新的配额制度迫使物流商不得不寻找墨西哥或亚洲的供应商，

预计这使得海运成本可能增加15%。

此外，征税商品在港口的滞留期延长，

温莎美方-美方底特律跨境仓库的租金已经上涨了30%，仓储压力骤增。

美加航线货量预计缩减30%。

美对加拿大钢铝加征关税，为中资钢铁企业带来抢占加拿大在美市场份额的机会，

而若美对加汽车关税升级，

在加设厂的中资车企零部件进口成本将增25%，

但加拿大消费者或转向性价比更高的中国电动车。

把握机遇、灵活应变，才能在变局中站稳脚跟。