欧盟ICS2v3生效，数据格式没切换好的，可能直接被“挡在门外”

欧盟税收与海关联盟总司公告，

ICS2新版本v3从2026年2月3日开始适用，

所有进或过境欧盟的货（空运、海运、公路、铁路、内河等等你能想到的模式），

安全与安保数据都必须通过ICS2提交ENS。

另外，2月3日之前用v2报上去的ENS，

过了这一天不能再用老格式改，只能作废重报v3。

ICS2是什么东西，有什么影响

很多人可能一头雾水，这关他们出口什么事？

简洁点说，ICS2就是用一套更细的数据，

把所有进EU的货先在“云端X光”里过一遍。

这次升级有几个点，引起了跨境圈重视：

1、要写清楚

v3上线后，ENS报文的数据结构变得更细，

货物描述要具体到“这是什么，用来干嘛”，

别想着那些模糊词了，现在很容易被打回来；

HS编码、收发货人信息、流向路径，都要在出发前讲清楚。

2、“Stopwords黑名单”升级

欧盟更新了stopwords列表，并且已开始执行新的版本。

也就是说，之前老面孔，什么“parts”、“samples”、“accessories”之类一笔带过的描述，

可能被系统直接拒收。

清关延误多了一个“数据惩罚”

所以对于跨境卖家、货代、订舱行来讲，

以前的延误，可能是港口挤或卡车不够或天气差等等原因，

现在多一个，谁的ENS报得差，谁就更容易被拦着，

拦着后等着你的，是更长时间的排队