台风过后,盐田、蛇口集装箱码头虽然已经恢复作业,
但目前来看,拥堵压力没降还反升。
8月起两大港区同步收紧重柜进港规则, 提前装好的柜子,很可能直接进不了码头。
预约全满堵得慌
据说,在7月27日恢复作业当天,两个港区进港预约直接全满。
盐田道路拥堵、堆场压力山大,蛇口周围的路况还好,但预约时段同样紧张。
外部堆场积压,已经开始产生堆存费、拖车等待费,甚至出现货柜赶不上截关的情况。
到7月底,两大港区仍处于高拥堵状态。
盐田ETB-7
出口重柜只能在“船舶预计靠泊前7天内”进港,
举个栗子,船预计8月10号靠泊,最早8月3号才能还重柜。
早早装完货拉过去,码头拒收,柜只能暂放工厂、拖车上,或者落到外部堆场寄存。
一旦船期往后推迟,进港还柜的窗口期也会同步顺延。
蛇口8月3日起双管控,严过盐田
据业内消息来看, 蛇口会从8月3日起启动两项临时管控
第一项:同步执行ETB-7,只收靠泊前7天内的重柜
第二项:加重箱超收限制
参考过去3个月单航次最大装船量,收箱上限设为120%,
简单点讲,也就是说哪怕你卡在7天窗口里,只要航线收箱额度用完,照样拿不到进港资格。
从能看到的信息来看, 盐田每日重柜预约额度约9000柜,不过仅供参考,实际可用预约,一律以港区系统为准。