航运巨头达飞表示, 受霍尔木兹海峡局势升级、燃油价格快速上涨影响,将征收紧急燃油附加费(EFS)。
不同航线收费标准、生效时间均有差异,没差异的是美线、东南亚线出口成本都将上涨。
分航线执行差异化收费标准
本次费用按TEU(20尺标准箱)计费,40尺普柜、40尺高柜均按2TEU核算。
长航线出口方向:
20尺干柜加收150美元,40尺/40HQ干柜加收300美元;
20尺冷藏柜加收165美元,40尺冷藏柜加收330美元。
亚洲区域内航线(菲律宾、马来西亚、泰国等东南亚国家):
航线生效时间各不同(注意了)20尺干柜加收75美元,40尺/40HQ干柜加收150美元;
20尺冷藏柜加收90美元,40尺冷藏柜加收180美元。
亚洲区域内航线8月1日正式生效;美国FMC监管航线8月24日正式生效。
费用判定以货物实际装船日期为准,与订舱日期、报价日期无关。
就算你提前锁定舱位、拿到报价, 只要装船日在生效期后面,仍要被加收该费用。
end
签了年度合同的也别大意, 合同里没写“油价涨了运费跟着涨”这种条款的,照样有可能被收这笔附加费。
出货前问货代要费用明细,看清是按TEU还是按整柜收,美线还要问内陆段燃油费有没有另算。