前几天,洛杉矶港5月19日的媒体简报会吸引80多家机构参会,创六年新高,这恰恰凸显全球经济不明朗时大家对航运业关注度。
该港口的总监塞罗卡聚焦“关税与贸易流动不确定性”,称7-8月政策到期节点将会引发市场不安,当前“不确定性仍存、关税高企”。
4月因关税生效前抢装货,洛杉矶港处理集装箱84.3万单位,同比增9.5%,进口量占比超半;
但5月前几周货运量已大幅下降,预计全月降幅会很明显。
数据显示订舱量仅为往年同期80%,中国航线多航次取消,短期贸易回落成定局。
塞罗卡指出,货运淡季为港口设施维护提供窗口期,可推进过去五年未及完成的翻新工程,助力维持就业。
在“关税—抢运—重构”的螺旋中,航运业既是受害者,也是重构红利的潜在受益者。