据韩媒报道,韩国6月汽车出口量同比下降8.8%至24.44万辆,
但出口额却冲到63亿美元,创历史同月新高。
这数据背后, 全靠“贵的车卖得好”:SUV、电动汽车等高附加值车型成了主力,虽然卖的数量少了点,但单辆车利润高,硬是把总额拉了上去。
对美出口连续4个月下滑,6月直接跌了16%,只剩27亿美元,
能怪谁,美4月起对所有进口汽车加征25%关税,
这谁顶得住?
不过好在欧洲和亚洲市场接了棒,
韩对欧盟出口升了3成多,达7.7亿美元;
亚洲市场更猛,涨35.6%到6.2亿美元。
德国、荷兰需求直接翻倍,成了新引擎。
中东市场也涨了11.9%,贡献5.2亿美元。
另外 ,他们自己的本土市场也很给力,6月国内销量涨5个点,
尤其是环保车型,销量暴涨36%。
前阵子,韩政府豪掷3万亿韩元设立产业基金,
重点扶持电动车技术升级和东南亚市场开拓。