海运提单和海运单，分不清楚？

谨记：

海运提单控制货权，认单提货；

海运单简化流程，认人提货。

两者不可互换使用！

海运提单（B/L）与海运单（SWB）存在多方面核心区别。

本质上来讲呢，

海运提单相当于货物的 “身份证”，是物权凭证，拿着它就等于手握了货物的所有权，要提货，法定依据就是得持有正本提单。

而海运单可不是物权凭证，只起到货物收据和运输合同证明的作用。

提货方式上，认单or认人

假如拿着海运提单提货，要提交全套正本提单，这叫 “认单不认人”，

哪怕你跟发货人关系再好，没提单也不行。

海运单就不同，凭收货人的身份证明就可以提货，这就是 “认人不认单”。

转让性，能和不能

大部分海运提单都能流通转让，记名提单是个例外，所以在信用证交易里经常能看到它的身影。

但海运单就没法转让，从一开始，收货人是谁就定了。

风险与效率上

海运提单可能因正本延误 / 丢失导致提货问题，补救繁琐；

海运单可避免单据流转风险，手续简便，但仅适用于收货人明确、无需转卖的情况。

使用场景

海运提单适用于需控制货权、信用证结算、转售货物等；

海运单适用于收货人可靠、追求效率、无需转卖的场景。

总而言之

重点要再一次强调：

海运提单控货权、认单提货；

海运单简化流程、认人提货，

二者不可互换。