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港口已恢复,船期未归位,上海宁波大量航次跳港改靠
受台风巴威Bavi影响,上海、宁波、青岛港口曾短暂停航。虽说目前港口码头作业已全面恢复,但前期积压的船舶运力仍在消化,排队、跳港改靠等情况还继续着,如果你是近期要从华东港口出货的货主,那就多多留意。排长龙...
2026年08月01日
美国出口 | 美线运价连续回落,要不要等更低的价格?
前阵子持续上行的美线、欧线运价,在这两周内开始出现松动,不少出货方开始观望, 再等等会不会拿到更低的价格?两大指数同步回落,美线欧线全线走软截止到7月23日的世界集装箱运价指数(WCI),连续第二周下降...
美国出口 | 480万个美国进口商账号被停了,请确认IOR状态
美国海关与边境保护局(CBP)近期启动闲置进口资质清理,已有大量长期未使用的进口商备案(ImporterofRecord,简称IOR)账号被暂停报关权限。也就是说,如果你的美国合作伙伴超一年没有进口记录,货到港后很可能卡在...
美国海运专线 | 亚马逊/Temu卖家必看
深圳鹏远国际货运,2003年就在深圳扎根,20多年的老牌货代,国内外20多家分支机构,美国自有海外仓,菲律宾、泰国均设海外服务网点!Amazon SPN + Amazon FIST+Temu认证海外仓,资质直接拉满,靠谱有保障主力航线,....
2026年07月29日
深圳鹏远 | 实力可鉴,资质护航
做跨境,实力要看,资质也要看(图片是部分资质),深圳鹏远,长期稳定运营,持续完善服务体系,我们希望客户每一次发货,都能更省心、更放心。有跨境物流需求,欢迎随时咨询
2026年07月24日
为什么货代报价跟运价指数不一样?一文看懂
做外贸的朋友,大概有过这疑问: 明明网上看到市场指数才几千美金一个柜,怎么一问报价,却是另一个数?很多人以为“指数就是标准成交价”,其实两者不是一回事,这么说吧,一个是行情温度计,一个是你的货落地...
6台岸边集装箱起重机要升级,盐田港靠泊等待拉长
盐田拥堵、南沙轻堵港口运营数据显示,盐田港7日平均船舶等待时间约1.19天。受较重泊位拥堵影响,单船实际等待时长大约在1到1.5天。原因在于岸边集装箱起重机(岸桥)升级工程,目前有6台岸边集装箱起重机正在进行加...
2026年07月22日
台风过了,港口开了,延误要处理了
台风巴威已消停,上海、宁波、青岛陆续恢复作业,但之前关港导致的积压,可能就没那么快能消化完。港口开了,船还在等之前的情况是,上海港、宁波港从7月10日上午关闭到13日,青岛港从13日关闭到14日,三大港先后停....
菲律宾出口 | 船要等12天!不接受临时加班船,马尼拉两港持续拥堵
马尼拉港泊位拥堵和堆场压力持续升高,尤其是北港和MICT(马尼拉国际集装箱码头)两个核心港区,业内人士认为,一旦错过靠泊窗口,延误会被放得特别特别特别大。北港重度拥堵,错过窗口等待翻倍港口数据显示, ...
马来西亚出口 | 突发施工!巴生港关闭百米泊位,月底中转延误风险上升
好消息,马来西亚巴生港没有堵;话消息,堆场已经被逼到高位,叠加即将到来的“为期10天的泊位疏浚施工”,毫无疑问影响靠泊和中转。巴生港堆场利用率8成,小幅延误巴生港7日平均船舶等待时间约1.38天,如果后续到港...
美国出口 | 百年来最忙,中国货物拉动进口激增,货量破百万,美线旺季提前
美国进口旺季比往年来得早一些,美西港口货量已经触摸到历史高位,请做好心理准备,接下来全链路会变得紧凑。118年来最忙的一个月,洛杉矶6月破百万TEU,美西全线冲高也是全港史上第三次单月货量突破100万TEU。空箱....
运价涨势放缓!未来五周主干航线仍有39个空班
走美线、欧线等东西向主干航线的货主,最近运价涨势有所回落,但船司的舱位管控还没完全收手。未来五周39个空班落地,取消率回落至5%第30周至第34周(7月20日-8月23日),全球东西向主要干线预计安排39个空班,对应....